Қазақстанда жүргізушісіз таксилердің жұмыс істеуіне не кедергі?

Қазақстан нарығында вьетнамдық VinFast VF 6 электромобильдерінің пайда болуы елде «пилотсыз таксилер» дәуірі басталады деген қауесетті тудырды. Алайда Тәуелсіз автомобиль одағының төрағасы Эдуард Эдоков Digital Business-ке берген сұхбатында бұл көліктердің классикалық электрокарлар екенін және олардың жаңа такси операторы үшін әкелінуі мүмкін екенін айтады.

Дегенмен Қазақстанда автономды көліктерді іске қосу бағытында нақты қадамдар жасалып жатыр. Yandex Qazaqstan және inDrive компаниялары 2026 жылы Астанада пилотсыз сервистерді сынақтан өткізуді жоспарлап отыр. Атап айтқанда, inDrive Астана халықаралық әуежайынан «Abu Dhabi Plaza» сауда орталығына дейінгі бағыт бойынша тестілеу өткізбек. Жобаға Көлік министрлігі мен Жасанды интеллект министрлігі қолдау көрсетіп жатыр.

Сарапшы Эдуард Эдоковтың пікірінше, технологияның тез енуіне бірнеше фактор кедергі:

• Нормативтік база: Өздігінен жүретін көліктердің құқықтық мәртебесі әлі толық реттелмеген;

• Цифрлық карталар: Көліктерге аса жоғары дәлдіктегі карталар қажет;

• Климат: Қазақстанның қатал қысы мен аязды ауа райы сенсорлардың жұмысына әсер етеді;

• Киберқауіпсіздік: Жүйені хакерлік шабуылдардан қорғау мәселесі өзекті.

Билік бұл технологияны енгізу арқылы жол апатын 90%-ға дейін азайтуды көздейді. Себебі, адам факторының жойылуы жол қозғалысын оңтайландырып, қауіпсіздікті арттыруға мүмкіндік береді.