На трассе «Астана – Кокшетау» установили экспериментальные щиты от снега

На одном из самых заносимых участков трассы «Астана – Кокшетау» на 32-ом километре района села Бозайгыр начались испытания инновационной системы снегозащиты Wall.

 Проект курируют ученые из Казахстанского дорожного научно-исследовательского института (КаздорНИИ).

Сообщается, что заграждения выполнены из углепластика. Он выдерживает экстремальные температуры от -70°C до +110°C, не ржавеет и устойчив к дорожной соли и ультрафиолету.

По словам главного специалиста КаздорНИИ Данияра Закиржана, система так же эффективна, как тяжелые железобетонные заборы, но весит в разы меньше. Для ее установки не нужен бетонный фундамент и тяжелая спецтехника, что значительно снижает расходы и время монтажа. Конструкцию легко разобрать и перевезти на другой проблемный участок дороги. В отличие от бетона, композит не требует постоянного ремонта и особого ухода.

Специалисты КаздорНИИ сейчас замеряют, насколько эффективно «стена» удерживает снег в условиях реальных буранов. Если испытания пройдут успешно, такие щиты установят и на других заснеженных трассах Казахстана.