С 1 декабря в Астане подорожает проезд в автобусах

Акимат Астаны предлагает поднять стоимость проезда в автобусах с 110 до 150 тенге. Новый тариф планируют ввести с 1 декабря. Об этом сообщает QRNews со ссылкой на акимат столицы. 

Акимат напоминает, что базовый тариф в 90 тенге ввели в 2014 году, а за последующие годы пересматривали только один раз. Тем временем расходы перевозчиков резко выросли.

“Дизельное топливо за 12 лет подорожало со 107 до 329 тенге за литр. Сильно изменились и зарплаты водителей. В 2014 году они получали в среднем 100–150 тысяч тенге, сейчас от 700 тысяч в зависимости от класса автобуса и режима работы. Выросли цены на запчасти, шины и аккумуляторы, а также на обслуживание и ремонт. За последние три года перевозчики купили 1127 новых автобусов, которые тоже нужно окупать”.

По действующей методике расчета в 2026 году средняя себестоимость одной поездки уже выше нынешнего тарифа. С учетом растущих затрат и необходимости дальше обновлять парк акимат и предлагает установить 150 тенге при оплате картой или другим безналичным способом.

Власти заверяют, что меры соцподдержки сохранятся. Бесплатно ездят участники и инвалиды Великой Отечественной войны и приравненные к ним лица, пенсионеры по возрасту и выслуге лет, получатели госпособий по возрасту и по случаю потери кормильца по достижении пенсионного возраста, многодетные матери и многодетные семьи, а также люди с инвалидностью. Льгота распространяется и на детей-инвалидов до 18 лет вместе с одним из родителей или законных представителей. Кроме того, бесплатный проезд положен жертвам политических репрессий из числа участников событий 17–18 декабря 1986 года, если они реабилитированы по закону. С марта 2020 года бесплатно ездят и дети до 18 лет, которые учатся в Астане.

Напомним, последний раз тариф вырос до 110 тенге в августе 2024 года. Весной того же года аким Женис Касымбек объяснял, что цена в 90 тенге определена более десяти лет назад и перестала отражать реальные расходы. Он говорил, что акимат тогда доплачивал примерно 250–300 тенге субсидий за каждого пассажира. В 2024-м проект выносили на публичное обсуждение на портале «Открытые НПА» и обсуждали на Общественном совете.