Хватит ли нам отечественного авиакеросина: Минэнерго привел цифры

Казахстан рассчитывает произвести 825 тысяч тонн авиационного топлива. Об этом сообщает QRNews со ссылкой на Министерство энергетики. 

За первые восемь месяцев года заводы уже выдали 591 тысячу тонн. Для сравнения, в 2025 году в стране произвели 726 тысяч тонн.

В министерстве заявили, что производство будут наращивать. К 2031 году выпуск планируют довести до 1,5 миллиона тонн в год.  

По данным ведомства, отечественное авиатопливо полностью закрывает потребности гражданской авиации, силовых структур, органов гражданской защиты и государственного материального резерва. Годовая потребность пассажирской авиации на внутреннем рынке оценивается примерно в 680 тысяч тонн, то есть текущий объем выпуска превышает эту цифру.

Ранее, в июле, Минэнерго сообщало, что по прогнозу Минтранспорта общее потребление авиатоплива в стране в 2026 году составит около 1,2 миллиона тонн, а значит, недостающие примерно 375 тысяч тонн приходится покрывать импортом. Тогда же ведомство отмечало, что сформированы запасы авиакеросина около 160 тысяч тонн. Для стабильности рынка сохранена договоренность с Россией о беспошлинных поставках 300 тысяч тонн авиакеросина в рамках индикативного баланса ЕАЭС на 2026 год, а также прорабатываются новые каналы импорта из Китая и Туркмении. По данным трейдеров, за пять месяцев года по железной дороге из России и Белоруссии в Казахстан отгрузили около 145 тысяч тонн против 112 тысяч тонн годом ранее.

Помимо традиционного авиакеросина, в стране прорабатывают и альтернативные источники. Ранее сообщалось, что выпуск авиатоплива из масличных культур могут запустить в Alatau City.