Домбра ищет себе место на борту казахстанских самолетов

Вопрос о том, как именно перевозить домбру на борту казахстанского самолета по-прежнему не имеет законодательного ответа. Вице-президент Air Astana по наземному обслуживанию Александр Небога подтвердил, правила перевозки музыкальных инструментов — в ручной клади или в багажном отсеке — на данный момент все еще пересматриваются и конкретных решений пока не принято.

По его словам, все зависит от размеров и конфигурации инструмента. Крупные инструменты и музыкальное оборудование, как правило, упаковываются специальным образом и перевозятся в грузовом отсеке. Для малогабаритных инструментов действуют опубликованные требования, основанные на действующих казахстанских стандартах и нормах.

Вице-министр транспорта Талгат Ластаев ранее уточнял, что правила будут едиными для всех авиакомпаний. «Есть запросы от общества, есть прецеденты, связанные с перевозкой музыкальных инструментов. Поэтому Комитет гражданской авиации сейчас плотно работает над этим». 

В марте 2024 года народная артистка Казахстана Макпал Жунусова столкнулась с неожиданным требованием во время перелета: ей пришлось купить отдельное место для перевозки домбры. В ноябре того же года история повторилась — артистке едва не запретили проход на рейс Семей–Алматы с инструментом на борту.

Еще раньше, в мае 2023 года, в аэропорту Алматы артистка Айшолпан Тлеутай взяла домбру в качестве ручной клади, однако сотрудники авиакомпании не разрешили ей этого сделать.

Каждый такой случай вызывал волну возмущения в социальных сетях и медиа: домбра — не просто инструмент, а символ казахской культурной идентичности. Заставлять музыканта покупать на нее отдельный билет или рисковать отдать в багаж хрупкий инструмент воспринималось обществом как абсурд.

Air Astana объяснила свою позицию тем, что требование покупать отдельное место для домбры прописано в действующих правилах перевозки музыкальных инструментов. Формально авиакомпания была права — но именно это и обнажило главную проблему: правила, написанные без учета национальных реалий, давали абсурдный результат на практике.

Домбра — инструмент относительно компактный: стандартная концертная домбра длиной около 90–100 см вполне сопоставима с размерами гитары. Во многих авиакомпаниях мира гитару разрешают провозить в салоне без дополнительного билета — при условии, что она помещается в специальный чехол и в самолете есть место в верхних отсеках.